Mise à l’eau du nouveau Class40 Edenred qui prendra le départ de la prochaine Transat Jacques Vabre

La naissance d’un bateau de dernière génération

Venus nombreux assister au baptême du Class40 sous le soleil de La Trinité-sur-mer, collaborateurs d’Edenred et professionnels de la voile partagent un même enthousiasme. En effet, la mise à l’eau de ce nouveau bateau représente l’accomplissement d’un projet mené depuis de nombreux mois par des passionnés. De dernière génération, le Class40 Edenred offre au skippers du Team Edenred un formidable outil pour atteindre des ambitions élevées. 

« Pouvoir démarrer une nouvelle aventure sur le circuit Class40 avec un tel bateau est une opportunité superbe ! Je suis impatient de naviguer, d’entamer la phase d’entraînement et de voir ce qu’il a dans le ventre. Les cinq mois qui nous séparent de la Transat Jacques Vabre vont nous laisser le temps de découvrir le bateau, de l’apprivoiser, et de prendre le départ dans les meilleures conditions pour réaliser la course de notre vie !», déclare Emmanuel Le Roch, skipper du Class40 Edenred.

Le savoir-faire morbihannais à l’honneur

Soutenus par Bertrand Dumazy, Emmanuel et Basile ont mis un point d’honneur à travailler avec des entreprises morbihannaises* sur la construction de ce nouveau Class40. Tant pour soutenir le tissu économique local, que pour bénéficier d’une filière maritime d’excellence.

« J’ai un sentiment d’admiration et de reconnaissance pour les artisans qui se sont donnés corps et âmes pour construire ce bateau. Grâce aux milliers d’heures de travail passées sur le chantier, et au savoir-faire unique morbihannais, le projet rêvé d’Edenred et de ses skippers se réalise. Avec ce nouveau Class40, nous nous donnons les moyens de nos ambitions sportives », témoigne Bertrand Dumazy, avant de briser la traditionnelle bouteille de champagne sur le balcon de l’étrave d’Edenred en guise de baptême.

« Sentir les 10 000 collaborateurs d’Edenred derrière nous est une source de motivation et de réconfort. Nous gardons précieusement dans un coin de nos têtes les sourires et témoignages de soutien reçus. Lors des moments difficiles au large, ce seront de merveilleux remèdes pour se dépasser plus encore !», ajoute Basile Bourgnon.

Pierre Quiroga, co-skipper d’Emmanuel Le Roch sur La Transat Jacques Vabre

Principal objectif de la saison, La Transat Jacques Vabre s’élancera le 7 novembre 2021 du Havre, direction La Martinique. Pour cette occasion, Emmanuel Le Roch sera accompagné par le figariste Pierre Quiroga, Basile Bourgnon étant de son côté engagé sur La Mini Transat avec le Mini 6.50 Edenred.

Pierre Quiroga est un navigateur et un compétiteur confirmé. Après avoir fait ses gammes en Méditerranée sur le circuit olympique, Pierre fut Vice-champion d’Europe de Match Race, et vainqueur du Challenge Espoir du Centre d’Entraînement Méditerranée. En 2016, il se lance dans la course au large et devient « Skipper Macif » en 2019, un programme qui accompagne les jeunes talents sur le circuit Figaro et qui a révélé une génération de grands navigateurs. Riche d’un beau palmarès et d’une solide expérience en Figaro, le marin de 28 ans est enthousiaste à l’idée de découvrir le large en Class40. 

« C’est une fierté d’accompagner Manu sur la célèbre Transat Jacques Vabre à bord du Class40 Edenred. Ma récente participation à la Transat en Double (Concarneau - Saint Barthélemy)en Figaro 3 fut une expérience fabuleuse. J'ai hâte de traverser à nouveau l’Atlantique avec ce bateau nouvelle génération. Manu et moi avons des profils complémentaires qui vont nous permettre de donner le meilleur : tandis que je mettrai mon savoir faire au service de la performance, Manu apportera son expérience du large.», précise Pierre Quiroga.

Le Class40 Edenred participera dès le 27 juin à la course Les Sables – Horta – Les Sables, une épreuve en double de plus de 2 500 milles sans escale. 

Discover every step of the new Class40 boat construction in video

Quelques chiffres

• 35 personnes ont contribué à la naissance de ce bateau
• 22 semaines de gestation
• 12 000 heures de travail

Lire le communiqué de presse

*La construction du Class40 a été confiée au chantier JPS Production, la fabrication des voiles à Technique Voile, l’ensemble du marquage du bateau et des voiles à l’Atelier-sur-mer, le gréement courant à Den-Ran, l’ensemble des équipements textiles Edenred à Musto La Trinité. Toutes ces entreprises sont basées à La Trinité-sur-Mer.